手自一体和自动挡的区别(手自一体和自动挡有啥区别)

2022-07-22 17:16 阅读: 评论:
 

这个问题其实在现实中已经给很多人回答很多遍了,今天再给不懂的朋友讲讲。

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前几天我的朋友还在问我说:“手自一体的车是不是比自动挡的要高级一些?”我说:“肯定要高级一些啊,不然设计师为什么要给自动变速箱再加个手动呢?不就是为了多花一些钱吗?要不怎么提升车辆价格呢?

当然这是不专业的讲法,其实真正的区别还是在于车辆的变速箱以及操作性和便利性,下面一点一点给大家说一说:

一、变速箱的区别

之前给大家有仔细的讲过一些变速箱的知识,这里就不重复了。主要给大家普及一下变速箱的简单工作原理以及它的优点和缺点。

(一)手动档

手动档用的变速器又叫MT变速器,简单来说,主要是通过驾驶人的右手来操纵变速杆(挡位)的,通过操纵变速杆改变变速器里面的齿轮啮合的位置来改变传动比,然后使车辆达到变速。

1、手动档的优势

一是手动变速器相对来说结构要简单一些,维修起来也容易一些,花的钱也少一些;二是比其他档位的车辆要省油一些;三是操控性比较有难度一些,这个就是驾驶乐趣吧。

2、手动档的劣势

一是新人开手动档比较难上手,而且开着也费劲,特别是减档加档的动作,很多女孩子都操作不过来;二是不会操作的人经常容易熄火,起步也比较麻烦;三是行驶过程中走走停停的要不停变换挡位挺麻烦的。

(二)自动档

自动挡变速器也称AT变速器,和手动不一样的是自动变速器能根据你踩踏油门的力度自动变速,不需要太多的操控。

1、自动档的优势

相比于手动档的优势主要在于容易驾驶,一些不会驾驶的小白更容易上手一些,最主要就是没了离合器换挡的麻烦,给油就走,简单明了。

2、自动档的劣势

一是维修要比手动变速器贵,因为结构相对来说要复杂一些;二是油耗比手动档要高一些;三是是个人都能开,太简单了,失去了操控性就没多大意思了。

(三)手自一体

简单来说手自一体就是手动变速器和自动变速器的结合体,变速模式也是差不多的,但是手自一体里自动的成分会多一些,手自一体变速器一般都有“+/-”标志,或者通过方向盘拨片操作。

1、手自一体的优势

就是操控性强点,其他真的没什么,而操控具体有以下几个方面:

(1)降档超车

自动档是不可能做到快速降档来提高引擎转速的,而在超越前方车辆的时候一般就是那1-2秒的时间,自动挡的速度提速过慢会导致自己犹豫不决,但是手动档就不一样了,切换手动模式后,强制性降档后踩油门提速就会快很多。

(2)长下坡利用引擎制动

手动档在下长坡时应该时挂低速档,不踩刹车,然后利用引擎制动,从而避免刹车系统热衰减。

自动档下长坡的时候就不会那么舒服了,基本就是给下油,踩下刹车。

手自一体既有了平路自动档的方便,也有了下坡时引擎制动的便利性。

(3)利用低速挡配合引擎制动,缩短紧急刹车距离

自动挡要想实现快速制动只能通过点刹的方式一点一点减速实现,因为车速过快快速制动容易造成严重的后果,但是如果换成手自一体,只需要调手动模式,就可以快速进入低速档,配合刹车和引擎制动能有效的缩短刹车距离,而且还不会熄火。

2、手自一体的劣势

带手自一体变速器的车辆一般比自动变速器价格要高,而且油耗也比自动档的高很多。

二、写到最后

所以说实际的区别其实不是很大,只是多了一个选择而已,对于喜欢驾驶操控性的人来说还是有优势的,如果不会使用手动操作的朋友,建议还是买纯自动档的,毕竟车辆只是个代步工具而已。

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