航空母舰造价(福特级航母排水量只比尼米兹级多1万吨，为什么价钱却贵了3倍)

“福特级”核动力航母是美国海军最新一代大型航母，首舰“福特号”航母总造价超过140亿美元，也是目前全球价格最贵一型武器装备，未来将逐步替代“尼米兹级”核动力航母。军舰的造价可不能单纯按吨位简单的计算，否则军火商可以把军舰做成“皮薄肉少”的巨型货轮了！“福特级”航母之所以比“尼米兹级”航母贵了那么多，主要是三个方面的原因：建造完成准备下水的“福特号”核动力航母
美国新一代核动力航母“福特号”已于2017年服役

1）型号研发费用：作为新一代“福特级”航母的首舰，型号研发的费用肯定要算在头上，包括设计费、基础研究经费等；一型军舰的研发往往持续数年甚至十几年，尤其是航母这样的大型舰艇，其研发过程更加漫长，“福特级”航母的研发其实从1975年左右就已经开始，直到2013年下水，整个过程持续38年，投入的研发经费数十亿，包括新型的A1B反应堆、电磁弹射器、舰载雷达以及其他配套系统等，研发费用都十分高昂。
全新的舰体和系统配置设计，研发费用不菲

2）新装备价格昂贵：“福特号”航母是美国第三代大型核动力航母首舰，也是技术含量最高的一型航母，虽然其舰体设计借鉴了“尼米兹级”航母，但是舰内系统、设备几乎全部为新型号，包括采用单堆功率更大的A1B反应堆，以及全新的电磁弹射器，这两个全新的主设备的费用要远高于成熟、批量化生产的“尼米兹级”航母，此外，“福特号”航母也是美国海军第一型装备双波段相控阵雷达的舰艇，其费用也同样不可小视；“福特级”航母采用的A1B新型反应堆新型主设备价格昂贵--“福特号”航母上的电磁弹射器“福特号”航母装备的双波段相控阵雷达

3）建造周期及通货膨胀：“福特号”航母于2005年8月切割第一块钢板，直到2017年7月22日正式服役，整个建造周期持续12年之久；而最后一艘“尼米兹级”航母“布什号”于2003年9月开工，2009年1月服役，由于设计成熟、建造设施和经验完整，其建造周期只有6年，只有“福特号”的一半；而在2009年-2017年这8年间的通货膨胀也是不可忽略的一个因素。“尼米兹级”航母最后一艘CVN-77“布什号”，工期仅为“福特号”的一半通货膨胀的作用不容小视！

现代的军事装备都是高科技的综合体，尤其是大型军用主战舰艇更为突出，一套武器系统或者雷达就可能价值数亿元之巨，整套系统配置下来几亿美元甚至数十亿美元的军舰已经司空见惯，排水量112000吨的“福特号”航母140亿美元的造价按照吨位造价来说并不是特别贵，排水量15000吨的DDG-1000驱逐舰造价超过40亿美元（首舰含研发费用的话超70亿美元），单位造价是“福特级”航母3倍！因此，军舰的造价不能按吨位对比，更要看舰艇的技术含量和新装备、新技术的研发费用！航母是一个不折不扣的“吞金巨兽”，随着技术含量和通货膨胀的不断攀升，造价势必愈加高昂！

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